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要保证蓄电池的正常寿命，就必须给蓄电池提供其可接受且科学的充电电流，智能充电器就是在这种背景下发展起来的。而一台智能充电器是否达到了设计指标，理论上可以用真实的二次电池来测试，但这种方法是一个冗长且很难操作的过程，在研究和生产中是不符合实际情况的，定电压电子负载就可以很好地解决这个问题。
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当大家日益认可使用电动车的简便贱卖之时，电动车的另一项危险也随之浮出了水面。由于市民关于电动车充电等方面缺少正确的知道，电动车自燃表象，电动车充电着火表象层出不穷。那么，电动车充电时是怎么致使着火表象发作呢？
电动车快速充电站剖析电动车充电简单着火缘由如下：
1、充电时刻过长
除了*次充电外，电动车通常充电4到10个小时就可充溢。在充电器的指示灯转成绿色后1至2小时，就应该及时拔掉电源，超长时刻充电，充电器内因电子元件过热很简单致使线路短路并呈现火花，然后引发火灾。别的，许多车库内电源插座密密麻麻，就像“蜘蛛网”，让人十分忧虑，几辆车一起充电会使插座的负荷量增大，一旦线路老化也简单致使短路，引发火灾。有一些车主采购山寨版的充电器，也很简单引发火灾。
此外，为节约办理成本，物业公司或许停车库租借者不给停放的车辆留出满足的安全间隔，车辆一辆挨着一辆，常常共用充电插座，一旦发作火灾，就会火烧连营。
2、残次电池、老化电池易导致充电自燃
一些残次电池也存在虚标容量、组装或冒充*牌电瓶等疑问。这些质量低质的电池不光寿命短，还简单呈现漏液。莫顾问表明，漏出的液体具有腐蚀性，且极易起火。因而，电动车长时刻在太阳下暴晒，也会导致液体焚烧。莫顾问还主张市民，电动车充电时*好不要放在室内，由于充电时电瓶会跑出可燃性气体，在密封的环境中充电简单发生*炸性混合气体。此外，电动车充电时应远离易燃物品，*好将充电器放在地上，以便及时散热。完结充电后，要及时拔出插头。
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