天津宏义热能科技有限公司
为了推进节能环保的进程，和地区都推出了很多政策，希望能够加快企业使用燃煤锅炉的改造进度，通过各种技术改造使锅炉能够实现更加节能、更加环保的目的。那么燃煤锅炉改造有哪些比较常用的技术呢？下面就由优质的燃煤锅炉改造来为大家介绍。
1、燃煤锅炉辅机节能改造技术
鼓风机和引风机的运行参数与燃煤锅炉的热效率和耗能量直接相关，用适当的调速技术就可对燃煤锅炉改造，改造时按照锅炉的负荷需要调节鼓、引风量，维持锅炉运行的佳状况，这样不仅可以节约锅炉燃煤，还可以节约风机的耗电，使节能达到较佳效果。
2、燃煤锅炉输煤装置改造技术
目前层燃锅炉都是燃用原煤，其中占多数的燃煤锅炉在输煤时会阻碍锅炉进风，影响燃烧。燃煤锅炉改造时将斗式给煤改造成分层给煤，使用重力筛选器将原煤中块、末煤自下而上松散地分布在炉排上，则有利于进风，能改善燃烧状况，提高煤炭的燃烧率，减少灰渣含碳量。
3、燃煤锅炉燃烧方式改造技术
通过这种技术进行燃煤锅炉改造，可以喷入适量煤粉到炉膛的适当位置，使之在炉排层燃基础上，增加适量的悬浮燃烧，可以获得一定的节能率。而对于燃油、燃气类的锅炉则可以用新型节能燃烧器取代陈旧、落后的燃烧器来进行改造。
以上就是燃煤锅炉改造中比较常用到几种技术，由于每种技术适合的燃煤锅炉类型不同，所以企业要想改造现有的锅炉，那么就要向质量过硬的燃煤锅炉改造公司进行咨询，然后在综合考虑并选择一种节能效果明显、优势大化的燃煤锅炉改造技术。
当前，全国各地的10吨以下燃煤锅炉逐步淘汰，可选择的替代燃料只有天然气、生物质成型燃料、燃油，电等，其中生物质燃料的运行成本较低，近期煤炭价格上涨使之与生物质燃料的运行成本进一步拉近。特别重要的是可在燃煤锅炉上进行改造，使之适合生物质燃料，无需更换锅炉。
燃煤锅炉改造生物质锅炉需要遵循一些原则，主要有如下几点：
1、只改造锅炉燃烧部分，不动承压部件。
2、不改变燃煤锅炉燃烧方式，仍保持层燃式火床燃烧。
3、改造后锅炉出力不下降，性能指标有保障。
4、能很好的兼顾煤炭和生物质两种燃料。
生物质颗粒燃烧机和生物质压块燃烧机，可以再不更换锅炉的情况下，改造原有的燃煤锅炉（锅炉吨位从0.2吨到15吨，锅炉种类有蒸汽锅炉，热水锅炉，热风锅炉，导热油锅炉，乃至燃气锅炉降低成本皆可以改造）燃烧生物质颗粒和生物质压块燃料，有效降低改造成本和运行成本
燃煤锅炉改造注意事项
2.燃油燃烧器数量的确定
燃煤锅炉改造中燃油燃烧器的数量可由下式确定：
n=qgl/qrq式中，n为燃油燃烧器的数量；qgl为锅炉热负荷容量，kw；qrq为单个燃烧器热负荷，kw。实际改造中，为防止多个燃烧器同时运行时某一个燃烧器因事故熄火引起或，燃油燃烧器个数一般不超过4个。为解决锅炉在低负荷时燃油流量不足出现的熄火、回火问题，可通过在燃烧器内部加装油来适应锅炉低负荷时的变化，同时炉膛中应配合安装熄火装置。
3.燃烧器的布置
1）应使火焰处于炉膛几何中心区域，使火焰尽可能充满炉膛，燃烧稳定。
2）火焰居于炉膛的几何中心区域，可使炉膛内热量得以均匀分配，不会形成局部受热引起应力增大，防止受热不均，避免锅炉出现受热局部过热现象。
3）卧式锅炉的炉膛进深较大，燃烧器布置在炉膛的前墙上，保证前烟箱不会过热。目前，国内中小型燃煤锅炉按燃烧方式分为层燃烧与室燃烧两种。层燃炉多数为链条炉，其特征是燃料在固定或缓慢运动着的炉膛实现燃烧。当改造的锅炉为链条炉时，其前后墙及炉拱的特殊形状为安装燃烧器带来不便，故应将燃油燃烧器安装于链条炉的南侧。为使改造后炉内的热交换状况与改造前相似，以减少链条炉内换热设备的变动，应将燃油燃烧器安装于炉膛侧墙中心下方。对于煤粉炉，为保持与改造前炉膛空气动力场特性相似且减少改造工程量，可利用基原有煤粉燃烧器喷口位置安装新的燃烧器。
4.炉膛布置的匹配性
当燃烧器的类型及位置选定时，应进行炉膛的匹配计算，主要由四部分组成。
1）排烟量要与引风机相匹配。燃煤锅炉引风机的排烟量是按照燃煤产生的烟气配置的。改烧燃油后，烟气的密度及流量发生变化，应重新校验引风是否匹配，否则会出现点火困难、尾气温度高度等温题。
2）炉膛漏风系统要与燃烧器空气量相匹配。在煤改气过程中，应将漏风系数在0.1以下。燃煤锅炉的漏风主要集中在前煤斗、排碴口、鼓风机入口处。采用气体燃料后，应当封闭，以减少排烟热损失和电耗，否则容易造成漏风。
3）炉膛尺寸要与燃烧器的布置匹配。炉膛布置要考虑单个燃烧器。根椐单个燃烧器的火焰长度和直径，确定燃烧器之间的距离，以保证火焰不冲刷炉墙、不相互干扰，并有利于受热面匹配。
5.燃油锅炉措施选择
在燃煤锅炉改造为燃油锅炉后应从以下几方面防止炉膛事故的发生。
1）必须配有可靠的安全保护控制措施，如自动点火装置、快速切断阀、火焰监视系统（fsss）各项连锁保护。
2）对于水管锅炉在炉膛出烟口位置（或正对炉膛中心位置）及烟道上设置门。门的动作是当炉膛或烟道内的混合气体发生时能自动打开，泄放一定的炉内压力，以保护炉墙不受严重破坏。
3）必须严格制订和执行安全操作规程，特别是在每次点火启动时一定要做吹扫工作，掌握好吹扫时间。必须保证在风门打开后，根据通风机的流量计算的吹扫风量容积应大于或等于3倍炉膛和烟道的容积量，所需的时间再延迟30s以上。在锅炉运行中注意风气比例调节，防止出现脱火、回火现象，保证气体完全燃烧。
4）燃油锅炉燃烧系统应实现自动化，包括点火、熄火保护、燃烧自动调节、必要的联锁保护以及用程序自动启动。
5）当几台锅炉共用一个烟道时，每台锅炉都应设有烟道门，而且每台烟道门应设置限位开关。与此同时，还必须保证在锅炉启动前打开烟道门后，锅炉才能投入使用，以防因烟道门未打开，误操作造成通风不畅事故。
燃煤锅炉改造注意事项
在燃煤锅炉改造为燃油锅炉的工作中，应以不变动锅炉本体受压元件部分，减少对原有锅炉改动为原则。改造过程应着重从燃油燃烧器的选择、燃烧器数量的确定、燃烧器布置、炉膛布置的匹配性设计、选择措施等方面考虑，循序渐进，既要考虑经济效益，又要从实用性出发。
燃油燃烧器的选择
在燃煤锅炉改造过程中，首先要选择或设计合适的燃油燃烧器。常见的燃油燃烧器按照空气供给方式可以分为引射式燃烧器、鼓风式燃烧器和自燃引风式燃烧器三类。引射式燃烧所需的空气由燃油射流吸入，鼓风式燃烧器需鼓风设备将空气送入燃烧系统，自然引风式燃烧器则依靠炉膛中的负压将燃烧所需的空气吸入燃烧系统。
1.对于燃烧器的选择应对比三种燃烧器的特性结合锅炉原有炉膛的特点进行考虑。
1）燃油燃烧器的安全程度，也就是要求降低气体不完全燃烧热损坏。燃烧的完全度主要与燃油和空气混合均匀程及空气是否充足有关。一般在空气量充足、混合良好的情况下，使气体不完全燃烧损失为零并不困难。当燃用高热值燃油时，气体不完全燃烧损坏不应超过0.5%；燃用低热值气体时，气体不完全燃烧损坏不应超过1.5%。在采用预混燃烧器时，容易使不完全燃烧损坏控制得比扩散燃烧时低一些。
2）降低烟气中的过剩空气系数是降低排烟损坏有效措施。排烟中的过剩空气量与烟气通道漏入的空气量之和。对微正压运行的锅炉，烟气通道漏入的空气为零，此时主要过剩空气量取决于燃烧时的过剩空气量取决于燃烧时的过剩空气量，实际上在任何情况下，降低燃烧时的过剩空气量，对提高锅炉的热效率是有好处的。燃烧器能否保证在尽量低的过剩空气系数下运行，是燃烧器燃烧性能的重要指标之一。
3）燃烧器的火焰特性与炉内换热和锅炉的其他特性密切相关。比如，扩散燃烧时，其半发光火焰比无焰燃烧时的火焰辐射能力强，对炉内传播有利。燃烧器喷口的气流应有较高的速度和较大射程，以使炉内火焰充满度较好。在利用耐火材料加强炉内传热时，需要与辐射面相适应的火焰形状和火焰速度。
4）充分考虑燃烧速度。因为高速燃烧是现代中小型锅炉发展的的趋势，它可以减少燃烧器和炉膛的尺寸，是锅炉小型化的重要措施，也是燃烧器的重要特性指标。但是，实际生产中，由于中小型锅炉常在负荷多变的情况下使用，因此，要求燃烧器有很宽的负荷调节范围。改造后的燃油锅炉在运行时，应使炉膛火焰充满度比较好，不形成气流死角，避免相邻燃烧器的火焰相互干扰，同时未燃尽的燃油、空气混合物不应接触换热面，以免形成气体不完全燃烧。但高温火焰要避免高速冲刷换热面，以免换热面热强度过高使管壁过热。因此，在选择燃烧器时，还要根据不同的燃油和负荷，近似估算燃烧火焰的长度。
燃煤锅炉改造注意事项
2.燃油燃烧器数量的确定
燃煤锅炉改造中燃油燃烧器的数量可由下式确定：
n=qgl/qrq式中，n为燃油燃烧器的数量；qgl为锅炉热负荷容量，kw；qrq为单个燃烧器热负荷，kw。实际改造中，为防止多个燃烧器同时运行时某一个燃烧器因事故熄火引起或，燃油燃烧器个数一般不超过4个。为解决锅炉在低负荷时燃油流量不足出现的熄火、回火问题，可通过在燃烧器内部加装油来适应锅炉低负荷时的变化，同时炉膛中应配合安装熄火装置。
3.燃烧器的布置
1）应使火焰处于炉膛几何中心区域，使火焰尽可能充满炉膛，燃烧稳定。
2）火焰居于炉膛的几何中心区域，可使炉膛内热量得以均匀分配，不会形成局部受热引起应力增大，防止受热不均，避免锅炉出现受热局部过热现象。
3）卧式锅炉的炉膛进深较大，燃烧器布置在炉膛的前墙上，保证前烟箱不会过热。目前，国内中小型燃煤锅炉按燃烧方式分为层燃烧与室燃烧两种。层燃炉多数为链条炉，其特征是燃料在固定或缓慢运动着的炉膛实现燃烧。当改造的锅炉为链条炉时，其前后墙及炉拱的特殊形状为安装燃烧器带来不便，故应将燃油燃烧器安装于链条炉的南侧。为使改造后炉内的热交换状况与改造前相似，以减少链条炉内换热设备的变动，应将燃油燃烧器安装于炉膛侧墙中心下方。对于煤粉炉，为保持与改造前炉膛空气动力场特性相似且减少改造工程量，可利用基原有煤粉燃烧器喷口位置安装新的燃烧器。
4.炉膛布置的匹配性
当燃烧器的类型及位置选定时，应进行炉膛的匹配计算，主要由四部分组成。
1）排烟量要与引风机相匹配。燃煤锅炉引风机的排烟量是按照燃煤产生的烟气配置的。改烧燃油后，烟气的密度及流量发生变化，应重新校验引风是否匹配，否则会出现点火困难、尾气温度高度等温题。
2）炉膛漏风系统要与燃烧器空气量相匹配。在煤改气过程中，应将漏风系数在0.1以下。燃煤锅炉的漏风主要集中在前煤斗、排碴口、鼓风机入口处。采用气体燃料后，应当封闭，以减少排烟热损失和电耗，否则容易造成漏风。
3）炉膛尺寸要与燃烧器的布置匹配。炉膛布置要考虑单个燃烧器。根椐单个燃烧器的火焰长度和直径，确定燃烧器之间的距离，以保证火焰不冲刷炉墙、不相互干扰，并有利于受热面匹配。
当今我国实施限煤、禁煤已经有一段时间了，各大小企业燃煤锅炉改造进行的如火朝天，但是还是有很多人不懂，不了解燃煤锅炉应该具体怎么实施改造，同时也有很多人出现了改造误区，怎么去合理解决这些改造误区呢？
针对此问题及锅炉改造方面有以下建议：
1.切勿将旧燃煤锅炉本体简单的进行改造，添加燃烧机就当做醇基燃料锅炉使用。
2.旧燃煤锅炉内胆设计并不符合醇基燃料燃烧方式，不能使醇基燃料充分燃烧，造成浪费，造成客户使用成本增加。
3.费用，还是费用!改造相比新锅炉效率降低导致的燃料费用增加，不算不知道，一算吓一跳，长期来讲是很不可观的;对企业、对能源资源利用来讲都不合算。
4.是正压烧还是负压烧?正压烧很多炉子要产生回火现象，负压的话引风机还要用，本来锅炉本体效率就低，加上引风机热量损失更大，同时还要增加引风机的耗电成本。
5.传统燃煤锅炉改醇基燃料锅炉安全性差;炉膛有些死角，吹扫不完全。
燃煤锅炉改造为燃油锅炉的工作中，应以不变动锅炉本体受压元件部分，减少对原有锅炉改动为原则。改造过程应着重从燃油燃烧器的选择、燃烧器数量的确定、燃烧器布置、炉膛布置的匹配性设计、选择措施等方面考虑，循序渐进，既要考虑经济效益，又要从实用性出发。
在燃煤锅炉改造过程中，首先要选择或设计合适的燃油燃烧器。常见的燃油燃烧器按照空气供给方式可以分为引射式燃烧器、鼓风式燃烧器和自燃引风式燃烧器三类。引射式燃烧所需的空气由燃油射流吸入，鼓风式燃烧器需鼓风设备将空气送入燃烧系统，自然引风式燃烧器则依靠炉膛中的负压将燃烧所需的空气吸入燃烧系统。
1.对于燃烧器的选择应对比三种燃烧器的特性结合锅炉原有炉膛的特点进行考虑。
1）燃油燃烧器的安全程度，也就是要求降低气体不完全燃烧热损坏。燃烧的完全度主要与燃油和空气混合均匀程及空气是否充足有关。一般在空气量充足、混合良好的情况下，使气体不完全燃烧损失为零并不困难。当燃用高热值燃油时，气体不完全燃烧损坏不应超过0.5%；燃用低热值气体时，气体不完全燃烧损坏不应超过1.5%。在采用预混燃烧器时，容易使不完全燃烧损坏控制得比扩散燃烧时低一些。
杜经理
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